Megjelenés alatt álló cikkek

Lean Concept Implementation: Waste Reduction on Road Transport in Apparel Industry
1-18
Megtekintések száma:
60

Logistics costs have become a concern for the Indonesian government, and in 2024, they accounted for 14% of the Gross Domestic Product (GDP). Transportation costs are one of the elements of logistics costs. This condition has compelled leaders and teams in the apparel industry to allocate resources efficiently, effectively, and productively, with minimal waste. Based on this reason, the organization sought to identify the root causes of waste and implement improvements in transportation. These wastes of road transportation were identified and reduced by DMAIC (Define, Measure, Analyze, Improve, Control) method and lean tools, including Value Stream Map (VSM), Lean Metrics, Five Whys (5Ws), Transportation Overall Vehicle Effectiveness (TOVE) – Overall Equipment Effectiveness (OEE), transport software, and SmartSheet. Data collection and observations were conducted in 2024 and 2025, resulting in improvements across various aspects, including a 75.75% reduction in parking time, a 4.67% decrease in distance traveled, an 82.66% decrease in vehicle utilization, and a 16.66% reduction in transportation costs. The Lean concept remains an effective tool for reducing waste.

Enhancing Sustainable Production Through Continuous Improvement: Evidence from Nigeria’s Manufacturing Sector
1-20
Megtekintések száma:
142

The manufacturing industry in Nigeria has been the so-called cornerstone of economic development since the sector has continuously played a major role in providing jobs and industrial capital. However, there remain issues that impede its progress, including inefficient resource use, unstable regulatory systems, and the need to comply with international market requirements. Specifically, it examined the effect of employee engagement, process efficiency, and resource allocation on Nigeria’s manufacturing sector. A survey research design was adopted, with a total population of 117 employees across five manufacturing firms. A total of 91 participants were administered a structured questionnaire. Data collected was analyzed using PLS-SEM. Findings revealed that employee engagement has the strongest effect on sustainable production (β = 0.412, t = 6.250, p < 0.000), followed by resource allocation (β = 0.237, t = 3.610, p < 0.000), and process efficiency (β = 0.174, t = 2.877, p = 0.004). It concluded that continuous improvement is significantly vital for sustainable production in the five sugar manufacturing firms studied in Nigeria. It is therefore recommended that management of these selected firms focus on developing unique resource allocation strategies, employee engagement, and process efficiency to ensure sustained workforce improvement, thereby achieving sustainable production outcomes.

A hőbevitel hatása az S690QL acél szívóssági tulajdonságaira felrakóhegesztés során
1-12
Megtekintések száma:
95

Az utóbbi években egyre gyakoribbá vált a nagyszilárdságú acélok alkalmazása felrakóhegesztési eljárások során. Ennek egyik tipikus ipari példája az épületbontási munkálatokban használt hidraulikus ollók esete, ahol az alkatrészek nemcsak jelentős koptatóhatásnak, hanem intenzív dinamikus igénybevételnek is ki vannak téve. Az S690QL jelű, nemesített nagyszilárdságú acél alkalmazása e területen különösen elterjedt, elsősorban a felrakott réteg alapanyagaként, a bontóollók legnagyobb terhelésnek kitett zónáiban. A nemesített, nagy szilárdságú acélok azonban rendkívül érzékenyek a hegesztési hőciklus hatásaira, ami elsősorban a hőhatásövezet szövetszerkezetében és mechanikai tulajdonságaiban bekövetkező kedvezőtlen változások formájában jelentkezik. A felrakóhegesztés során érvényesülő hőciklusok jellegükben és lefolyásukban eltérnek a kötőhegesztésre jellemző paraméterektől, következésképpen a kialakuló hőhatásövezet szerkezeti és mechanikai tulajdonságai is különbözhetnek. Emellett a felrakott réteg beolvadási mélysége is változó lehet, amely lényegesen módosíthatja a nagyszilárdságú acél teherviselő keresztmetszetét, és ezáltal az alkatrész üzemi viselkedését. A kísérleti munka során S690QL alapanyagon végeztünk felrakóhegesztéseket különböző hőbevitel mellett, ezzel eltérő beolvadási mélységeket kialakítva. A vizsgálatok célja az volt, hogy meghatározzuk a beolvadási mélység hatását a felrakott alkatrész dinamikus igénybevétellel szembeni ellenállására. A méréseket +20 °C és -40 °C hőmérsékleteken is elvégeztük. Az eredmények egyértelműen igazolták, hogy a nagyobb beolvadási mélységgel rendelkező minták csökkent szívósságot mutatnak mindkét vizsgált hőmérsékleten.