Keresés

Keresési eredmények

• Vitorlás kishajóra ható ellenállás erő visgálata hajtáslánc csere okozta merülésváltozás esetén numerikus áramlástani szimulációk használatával

  30-35

  Ficzere Péter

  Lévai Emese

  Megtekintések száma:

  217

  Kedvtelési célú vízijárművek esetén a környezetvédelmi okokból egyre szigorodó szabályok miatt a motoros hajtások megoldásaiba való beavatkozás napjainkban gyakori munkafolyamat. Belsőégésű motorról elektromos motorra való átváltáskor a merülésváltozás hajónként eltérő, azonban közösen elmondható minden esetben, hogy a tömeg változásával a merülés is változik. Emiatt a hajóra ható ellenállási erő nagysága is változik. Jelen cikkben egy konkrét példán keresztül vizsgáljuk, milyen hozadékai vannak a tömegnövekedés okozta merülésváltozásnak különféle haladási sebességeknél.

• Evaluating the Efficiency of Polyhedral Mesh Elements in Solving the Problem of the Flow around Ship’s Rudder

  241-256

  Ibraheem Amjd

  Megtekintések száma:

  203

  Meshing is one of the crucial key features to the success of CFD based simulations, this study is evaluating the efficiency of polyhedral elements in solving the problem of the flow around ship rudder, using a Reynolds-averaged Navier-Stokes turbulence model (SST k-ω), and compares it to a tetrahedral based mesh, considering that polyhedral elements were neglected in the past due to difficulties in implementing them, this was solved by introducing a tool by ANSYS that converges tetrahedral elements to polyhedral element, and integrating it into FLUENT software, the model was validated by comparing it with previously validated model which used the full version of ANSYS, this study was concluded using the academic version, but still it was able to produce satisfying results in predicting the lift and the drag coefficient, the pressure around the rudder surface, the velocity and the turbulent kinetic energy, finally the mesh quality was evaluated using the orthogonal quality criteria, the results showed the supremacy of the polyhedral elements in saving time and computational resources and improving mesh quality, and keeping high level of accuracy in predicting the results.