Keresés

Keresési eredmények

• Maintenance of Electric and Hybrid Vehicles

  37-46

  De Souza Araujo Paulo Victor

  Komlósi István

  Varga Tamás Zoltán

  Menyhárt József

  Megtekintések száma:

  475

  An electric car is a vehicle powered by one or more electric engines, utilizing energy stored within batteries that are rechargeable. The first register of a usable electrical vehicle dates from 1880s. A hybrid vehicle incorporates two or more different power types, including, e.g., gasoline engines and electric motor. The goal in this work is to present the overall overview of the structure of the electric, hybrid and electric-hybrid vehicles, advantages and disadvantages of these types, the main points to focus when maintaining these and the challenges involved in its production and maintenance.

• Lehetőségek a városi levegőminőség jellemzésére költséghatékony elektrokémiai szenzorok alkalmazásával

  1-16

  Antalné Bökfi Katalin

  Klucsik Krisztián Pál

  Varga Tamás

  Domokos Endre

  Megtekintések száma:

  93

  -

• Fémhabok képi elemzése és geometriai modellezése

  89-92

  Varga Tamás Antal

  Mankovits Tamás

  Megtekintések száma:

  101

  A mérnöki kutatások egyik nagy kihívása a mára már széles körben alkalmazott fémhabok geometriai
  modellezése, valamint a megalkotott 3D-s modell numerikus szilárdságtani vizsgálata. A fémhab struktúrája
  meglehetősen bonyolult, így a valóságot jól megközelítő CAD modell előállítása önmagában is komoly mérnöki
  feladat, annak adott terhelésre történő végeselemes szimulációja pedig a kutatások középpontjában áll. A projekt
  ezen részének célja az előzőekben tárgyalt témakörökre vonatkozó nemzetközi szakirodalom kritikai elemzése és az
  eredmények adaptálási lehetőségei, továbbá egy térfogatelemzési eljárás bemutatása a fémhab celláival
  kapcsolatban.

• Fémhabstruktúrák elemzése és geometriai modellezése

  145-152

  Varga Tamás Antal

  Mankovits Tamás

  Megtekintések száma:

  121

  A mérnöki kutatások egyik nagy kihívása a mára már széles körben alkalmazott fémhabok geometriai modellezése, valamint a megalkotott 3D-s modell numerikus szilárdságtani vizsgálata. A fémhab struktúrája meglehetősen bonyolult, így a valóságot jól megközelítő CAD modell előállítása önmagában is komoly mérnöki feladat, annak adott terhelésre történő végeselemes szimulációja pedig a kutatások középpontjában áll. A projekt ezen részének célja az előzőekben tárgyalt témakörökre vonatkozó nemzetközi szakirodalom kritikai elemzése és az eredmények adaptálási lehetőségei, továbbá egy térfogatelemzési eljárás bemutatása a fémhab celláival kapcsolatban.